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飞马牌汽车的故事(12)

时间: 2017-06-06

几位保通会员为了不重蹈女售票员的覆辙,顾不上逃犯的存在,争先恐后地去后门处参加协会的活动。

为了保护国家法规的神圣和严肃,新成立的公共汽车堵车局决定将所有被堵的公共汽车的车门临时封死,以防止个别司售人员或乘客在一时冲动的情况下违法乱纪--打开车门。

当堵车局的工作人员拿着电钻往飞马牌公共汽车的门上打眼儿时,乘客们觉出了问题的严重

“干吗把门封死?”

“要堵多少天车?”

“跳窗户吧?”

七嘴八舌。

没人敢跳,第一个跳出去的警察准拿他当逃犯处置。

乘客们的目光都集中在司机身上,大家希望司机代表他们同当局协商。

司机的肚子里已经没有一点儿存货了,通常被人称作“饿”的那种感觉折磨着他的生理和心理,他准备打开驾驶座旁边的小门下车同警察涉。

小门的把手刚转了四分之一,车下的警察就发出了警告。

“干什么?”警察问。

把手在千分之一秒内复原了。

“我。……下车。……”司机见了警察都像耗子见了猫,话都说不顺溜。

通法规规定,公共汽车未进站,司机不得离车,学过吗?”警察问。

“学过学过学过。……”司机恨自己不会用全世界的语言说“学过”两个字。

“知法犯法?警察伸出手来。”驾驶执照!”“别呀,我只不过想检查一下这把手出没出故障,没别的意思。”一听说要看执照,司机全身出虚汗,死活不给。假如警察把他的执照里附带的像猪肉皮那样连接着的罚款票撕去一张,司机非自杀未遂一次不可。

“车有故障吗?”警察问。

“没有没有,是新车。”司机不知警察问这话什么意思。

“车在中途出了故障,司机可以下车修理。没出故障绝对不能离车!”警察设好了圈套让司机钻。

“是。是。”司机中了埋伏惊魂未定。

乘客们绝望了。

所有乘客的手表--连走得最慢的表--都走到了中午1点钟。

“咱们得想想办法了。”吸烟协会会长站出来说。

“是得想办法了。”老者双手端着丰满的旅行杯和杯盖儿站起来响应,“看样子咱们一时半会儿出不去,车门都被封死了。”“先成立一个联合会,咱们组织起来自救。”司机回头说。

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